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上海宜嘉蜗杆减速机减速机

具有以下优势性能：机械结构紧凑、体积轻巧、小型。热交换性能好，散热快。安装简易，灵活轻捷，性能优越，易于维护检修。传动速比大、钮矩大、承受过载能力高运行平稳，噪音小，经久耐用适用性强，安全可靠性大

目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置，深受用户的**，是目前现代工业装备实现大钮矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的较佳选择。

减速机安装与试运行需注意的8个事项

　减速机是一种广泛应用于各行各业中，对于减速机的安装和注意事项有哪些呢？东莞市新速源机械设备有限公司认为保证安装问题及使用中注意一下问题能节省用户的资金和时间。减速机安装与试运行需注意以下8个事项。　　1.减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置，例如联接件上有**物或使用齿轮、链轮传动等，如果输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。 　　2.减速机所采用的联轴器有多种可选类型，但不要使用钢性固定式联轴器，这类联轴器的安装比较困难，一旦安装不当就会加大载荷量，容易造成轴承的损坏，甚至会造成输出轴的断裂。 　　3.减速机的输出轴上在安装传动件时，必须注意操作柔和，禁止使用锤子等工具粗暴安装，利用装配夹具和端轴的内螺纹进行安装，以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机，这样可以保护减速机内部零件不会受到损坏。　　4.减速机在运行前，还要做好运行准备，将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞，打开油位塞螺钉检查油线高度，添加润滑油**过油位塞螺至孔溢出，而后拧上油位塞并确定无误后，可以开始试运行。　　5.减速机的安装位置要保证工作人员的操作，包括可以方便的接近游标、通气塞和排油塞等位置。减速机的安装完成后，检查人员应按照顺序检查安装位置的准确性，确定各个紧固件的可靠性等。 　　6.减速机的试运行时间不能少于两个小时，运转正常的标准是，运行平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲击，如果出现异常情况应及时排除。　　7.减速机的固定非常重要，要保证平稳和牢固，一般来说我们应将减速机安装在一个水平基础或底座上，同时排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。减速机的固定不好、基础不可靠是，就会出现造成、振动等现象，也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害。 　　8.减速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能**过减速机所用联轴器的使用补偿量。减速机按照要求对中之后，可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。　　以上就是上海宜嘉减速机公司对减速机安装和试运行注意事项的分析，减速机采购、使用等问题欢迎来电咨询，10年减速机专业厂家，值得信赖。

现在有不少公司采用传统的卧式底座式减速机结构，用地脚螺栓把减速机固定在支承座上。方法虽简单，蜗轮蜗杆减速电机，但需要更换减速机时互换性较差，不易保证输入轴和电机轴、输出轴和联接轴之间的同心度，会发生因维修电机，使输入轴与电机轴不同心，产生附加弯矩。上海宜嘉减速机公司为大家分析卧式减速机的优缺点。

　桥架或小车的变形也会使减速器轴受到附加应力。新的减速机设计应能使机构的变形与减速器分离，且有准确的互换性。在齿轮螺旋方向的选择中，使中心距的齿轮为右旋。设计时尽量增加公用齿轮，这对设计和批量生产均有好处。 　　减速机是起重机的重要部件，设计水平的高低影响到整台起重机的性能，减速器生产成本高，为此合理设计和选用减速机，对降低生产成本占有很大比重。目前，国内外在起重机减速器上都选用渐开线、圆弧和摆线作为减速机齿轮的基本齿形。摆线齿轮虽然有其*特的优点，但用于小起重量起重机，由专门生产线批量生产。圆弧齿轮使用较多，设计原则与渐开线齿轮类似。渐开线齿轮使用普遍、维修容易、工艺成熟，故以渐开线齿轮作为基础，说明起重机减速机的设计原则。 　　根据安装方式的不同齿轮行星减速机的配线盒方向也是不一样的，可以根据安装环境决定配线盒的位置，比如卧式安装时，当面对输出轴时配线盒的方向可以在上下左右四个位置，立式安装的也一样。当配线盒选择好后还要考虑入线口的方向，也就是电源线进入配线盒的位置，这个位置也有多种选择的。 　　以上就是上海宜嘉减速机公司对卧式减速机优缺点的分析，如果您还有什么有关减速机采购、使用不明白的，欢迎来电咨询。

另外值得提的一个特点就是，以前人们给伺服电机配减速机，总是考虑使用行星减速机，不是说行星减速机有多好多精密，而是行星减速机本身精度足够，可以承受伺服电机的高转速输入，其它的一般减速机由于精度不够，在高转速的电机输入情况下会发生漏油，减速机内部磨损过大的情况出现。而上海宜嘉减速机的RV减速机由于在制作精度上达到要求，所以可以匹配输入转速高达3000转的伺服电机。

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